كىچىك ماتورلارغا سېلىشتۇرغاندا، چوڭ ماتورلارنىڭ ياستۇق سىستېمىسى تېخىمۇ مۇرەككەپ. ماتور ياستۇقلىرىنى ئايرىم مۇھاكىمە قىلىشنىڭ ئانچە مەنىسى يوق؛ ئەكسىچە، مۇھاكىمە ۋال، ياستۇق قېپى، ئۇچ قاپقىقى ۋە ئىچكى ۋە تاشقى ياستۇق قاپقىقى قاتارلىق مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك. بۇ مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلار بىلەن ماسلىشىش پەقەت مېخانىكىلىق ماسلىشىش، ئەمما كان خانىم ماتورنىڭ ئىشلىتىش شارائىتى قاتارلىق تاشقى ئامىللارنىمۇ ئويلىشىش كېرەك دەپ قارايدۇ.
ماتورلارنىڭ ئەمەلىي ئىشلىتىلىشى ۋە ئىشلىتىلىشىدە، ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە ياستۇقلاردىن چىققان شاۋقۇن. بۇ مەسىلە بىر تەرەپتىن ياستۇقلارنىڭ سۈپىتى بىلەن، يەنە بىر تەرەپتىن ياستۇق تاللاش بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن. مەسىلىلەرنىڭ كۆپىنچىسى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى نامۇۋاپىق ياكى ئەقىلگە سىغمايدىغان ئۇسۇللاردىن كېلىپ چىقىپ، ياستۇق مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بىز شاۋقۇننىڭ تىترەشتىن كېلىپ چىقىدىغانلىقىنى بىلىمىز. ياستۇقلارنىڭ شاۋقۇن مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، ھەل قىلىشقا تېگىشلىك ئاساسلىق مەسىلە تىترەش. كىچىك ماتورلار ۋە ئادەتتىكى ماتورلارغا سېلىشتۇرغاندا، چوڭ تىپتىكى ماتورلار، يۇقىرى ۋولتلۇق ماتورلار ۋە ئۆزگىرىشچان چاستوتالىق سۈرئەت كونترول ماتورلىرىمۇ ۋال توكى مەسىلىسىگە دۇچ كېلىدۇ. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، ئىزولياتسىيەلىك ياستۇقلارنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ، ئەمما بۇ ياستۇقلارنى سېتىۋېلىش تەننەرخى نىسبەتەن يۇقىرى، ھەمدە بەزى ئىزولياتسىيەلىك ياستۇقلار ھازىرغىچە كەڭ كۆلەمدە سېتىلمايدۇ. يەنە بىر ئۇسۇل يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان كاربون چوتكىلارنى ئىشلىتىش، ئەمما بۇ ئۇسۇلنى ئاسراش تېخىمۇ قىيىن. بۇ ئەھۋالنى نەزەرگە ئېلىپ، نۇرغۇن ماتور ئىشلەپچىقارغۇچىلار ياستۇق قېپىغا چارە ئىزدەۋاتىدۇ ۋە ئىزولياتسىيەلىك ياستۇق قېپىنى ئىجاد قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئىزولياتسىيەلىك ياستۇق قېپىنى ئىشلەپچىقىرىش تېخىمۇ مۇرەككەپ. ئاساسلىق پىرىنسىپ ياستۇق قېپىنى ئىككى قىسىمغا بۆلۈپ، ياستۇق كامېراسى قىسمىنى ئىزولياتسىيە قىلىش، شۇنداق قىلىپ ۋال توكى ۋە ۋال توكى كەلتۈرۈپ چىقارغان توك يولىنى پۈتۈنلەي ئۈزۈۋېتىش، بۇ بىر قېتىملىق ھەل قىلىش چارىسى. تۆۋەندىكى رەسىم ئىزولياتسىيەلىك ياستۇق قېپىنىڭ قىسمەن كۆرۈنۈشى.
بۇ خىل ئىسسىقلىق ساقلاش ياستۇق قېپى ئىچكى يەڭ ۋە تاشقى يەڭ دەپ ئايرىلىدۇ، ئىچكى ۋە تاشقى يەڭلەر ئارىسىدا ئىسسىقلىق ساقلاش تولدۇرغۇچ بولىدۇ. ئىسسىقلىق ساقلاش تولدۇرغۇچ قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى 2-4 مىللىمېتىر. بۇ ئىسسىقلىق ساقلاش ياستۇق قېپى ئىسسىقلىق ساقلاش تولدۇرغۇچ قەۋىتى ئارقىلىق ئىچكى يەڭ بىلەن تاشقى يەڭنى ئايرىپ، ۋال ئېقىمىنى توسۇش رولىنى ئوينايدۇ، شۇ ئارقىلىق ياستۇقلارنى قوغدايدۇ ۋە ئۇلارنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
بەزىلىرىيادروسىز ماتورئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ئۈنۈمگە ئېرىشىش ئۈچۈن ئىزولياتسىيە تاختىلىرىنىمۇ ئىشلىتىدۇ، ئەمما ئىزولياتسىيە تاختىلىرىنىڭ ئىزولياتسىيە ئىقتىدارى نەم بولغاندا تۆۋەنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئىزولياتسىيە تاختىسىنىڭ قېلىنلىقى تەكشى ئەمەسلىكى ياكى تۈۋرۈك يۈزى تەلەپ قىلىنغان يۇمىلاقلىققا يەتمەسلىكى سەۋەبىدىن ئىككى تۈۋرۈك يۈزى ئارىسىدا ھاۋا بوشلۇقى پەيدا بولۇشى مۇمكىن، بۇ ياستۇق قېپىنىڭ ئىقتىدارىغا بەلگىلىك تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. زۆرۈر تۈزىتىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
يازغۇچى:زىئانا
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 9-ئاينىڭ 24-كۈنى