ئېلېكتر سايمانلىرىدا چوتكىسىز DC ماتورنى تونۇشتۇرۇش

يېڭى باتارېيە ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول تېخنىكىسىنىڭ ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، چوتكىسىز DC ماتورنىڭ لايىھىلەش ۋە ياساش تەننەرخى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىدى ، چوتكىسىز DC ماتورىغا ئېھتىياجلىق قۇلايلىق توك تولۇقلاش قوراللىرى ئومۇملاشتۇرۇلدى ۋە كەڭ قوللىنىلدى. ئۇ سانائەت ياسىمىچىلىقى ، قۇراشتۇرۇش ۋە ئاسراش كەسپىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، بولۇپمۇ ئىقتىسادىي تەرەققىيات بىلەن ئائىلىگە بولغان ئېھتىياجمۇ كۈنسېرى ئېشىۋاتىدۇ ، يىللىق ئېشىش سۈرئىتى باشقا كەسىپلەرنىڭكىدىن كۆرۈنەرلىك يۇقىرى.

2 ، قۇلايلىق توك قاچىلىغىلى بولىدىغان ئېلېكترونلۇق قورال ماتورلۇق قوللىنىشچان تىپ

2.1 چوتكىلانغان DC ماتورى

ئادەتتىكى چوتكىسىز DC ماتورلۇق قۇرۇلمىسى روتور (ئوق ، تۆمۈر يادرو ، ئايلانما ، ئايلانما يول ، توشۇش ، توشۇش) ، ستاتور (قاپ ، ماگنىت ، ئاخىرقى دوپپا قاتارلىقلار) ، كاربون چوتكا قۇراشتۇرۇش ، كاربون چوتكا قولى ۋە باشقا زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

خىزمەت پرىنسىپى: چوتكىلانغان DC ماتورنىڭ سىتاستىكىسىغا مۇقىم ئاساسىي قۇتۇپ (ماگنىت) ۋە چوتكا ئورنىتىلغان ، روتورغا ئارما شەكىللىك ئايلىنىش ۋە ئالماشتۇرغۇچ ئورنىتىلغان. DC توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كاربون چوتكىسى ۋە ئالماشتۇرغۇچ ئارقىلىق ئارما شەكىللىك ئايلىنىشقا كىرىپ ، ئارما ئېقىمى ھاسىل قىلىدۇ. ئارما ئېقىمى ھاسىل قىلغان ماگنىت مەيدانى ئاساسلىق ماگنىت مەيدانى بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىپ ، ئېلېكتر ماگنىتلىق بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ ماتورنى ئايلاندۇرىدۇ ۋە يۈكنى قوزغىتىدۇ.

كەمچىلىكى: كاربون چوتكىسى ۋە ئالماشتۇرغۇچنىڭ مەۋجۇتلۇقى سەۋەبىدىن ، چوتكا ماتورىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ناچار ، مەغلۇبىيەت ، نۆۋەتتىكى مۇقىمسىزلىق ، ئۆمرى قىسقا ، شۇنداقلا ئايلانما ئۇچقۇن ئېلېكتر ماگنىتلىق دەخلى پەيدا قىلىدۇ.

2.2 چوتكىسىز DC ماتورى

ئادەتتىكى چوتكىسىز DC ماتور قۇرۇلمىسى ماتورلۇق روتور (ئوق ، تۆمۈر يادرو ، ماگنىت ، توشۇش) ، ستاتور (قاپ ، تۆمۈر يادرو ، ئايلانما ، سېنزور ، ئاخىرقى قاپ قاتارلىقلار) ۋە كونتروللىغۇچ زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

خىزمەت پرىنسىپى: چوتكىسىز DC ماتورى ماتور گەۋدىسى ۋە قوزغاتقۇچتىن تەركىب تاپقان ، تىپىك مېكاترونىك مەھسۇلات. خىزمەت پرىنسىپى چوتكا ماتورى بىلەن ئوخشاش ، ئەمما ئەنئەنىۋى قاتناش ۋە كاربون چوتكىسى ئورۇن سېنزورى ۋە كونترول لىنىيىسىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، توكنىڭ يۆنىلىشى سېزىم سىگنالى ئارقىلىق تارقىتىلغان كونترول بۇيرۇقى ئارقىلىق ئايلاندۇرۇلۇپ ، ئايلىنىش خىزمىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماتورنىڭ تۇراقلىق ئېلېكتر ماگنىت كۈچى ۋە ماتورىنىڭ ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

قۇۋۋەت قوراللىرىدىكى چوتكىسىز DC ماتورنى تەھلىل قىلىش

3. BLDC ماتورلۇق قوللىنىشچان پروگراممىنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى

3.1 BLDC ماتورىنىڭ ئارتۇقچىلىقى:

3.1.1 ئاددىي قۇرۇلما ۋە ئىشەنچلىك سۈپەت:

توشۇغۇچى ، كاربون چوتكىسى ، چوتكا قولى ۋە باشقا زاپچاسلارنى ئەمەلدىن قالدۇرۇڭ ، ئالماشتۇرغۇچ كەپشەرلەش ، تاماملاش جەريانى يوق.

3.1.2 ئۇزۇن مۇلازىمەت ئۆمرى:

ئەنئەنىۋى زاپچاس قۇرۇلمىسىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنى ئىشلىتىش ، كاربون چوتكىسى ۋە سەپەرگە چىققۇچى ئۇچقۇن ، مېخانىك ئۇپراش ۋە قىسقا ئۆمۈر سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان باشقا مەسىلىلەر سەۋەبىدىن ماتورنى يوقىتىش ، ماتورلۇق ئۆمرى كۆپلەپ ئۆسىدۇ.

3.1.3 جىمجىت ۋە يۇقىرى ئۈنۈم:

كاربون چوتكىسى ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قۇرۇلمىسى يوق ، كاربون چوتكىسى بىلەن تىرانسفورموتور ئارىسىدىكى قاتناش ئۇچقۇسى ۋە مېخانىكىلىق سۈركىلىشتىن ساقلىنىڭ ، نەتىجىدە شاۋقۇن ، ئىسسىقلىق ، ماتورلۇق ئېنېرگىيىنىڭ يوقىلىشى ماتورنىڭ ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. چوتكىسىز DC ماتورنىڭ ئۈنۈمى% 60 ~% 70 ، چوتكىسىز DC ماتورنىڭ ئۈنۈمى% 75 ~% 90 كە يېتىدۇ.

3.1.4 تېخىمۇ تېز سۈرئەت تەڭشەش ۋە كونترول قىلىش ئىقتىدارى:

ئېنىق ئېلېكترونلۇق زاپچاس ۋە سېنزور ماتورنىڭ چىقىرىش سۈرئىتى ، بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ئورنىنى توغرا كونترول قىلالايدۇ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ۋە كۆپ ئىقتىدارلىق.