ئېلېكتر قوراللىرىغا چوتكىسىز DC ماتورىنى تونۇشتۇرۇش

يېڭى باتارېيە ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول تېخنىكىسىنىڭ ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ، چوتكىسىز تۇراقلىق توك ماتورىنى لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىدى، چوتكىسىز تۇراقلىق توك ماتورىنى تەلەپ قىلىدىغان قولايلىق قايتا قۇۋۋەتلەش قوراللىرى ئومۇملاشتۇرۇلدى ۋە كەڭ قوللىنىلدى. ئۇ سانائەت ئىشلەپچىقىرىش، يىغىش ۋە ئاسراش كەسىپلىرىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ، بولۇپمۇ ئىقتىسادنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، ئائىلىلەرنىڭ ئېھتىياجىمۇ بارغانسېرى ئېشىپ، يىللىق ئېشىش سۈرئىتى باشقا كەسىپلەرگە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك يۇقىرى بولدى.

2، قولايلىق قايتا قۇۋۋەتلەنگىلى بولىدىغان ئېلېكتر قورال ماتورى قوللىنىش تىپى

2.1 چوتكىلانغان DC ماتورى

ئادەتتىكى چوتكىسىز DC ماتور قۇرۇلمىسى روتور (ۋال، تۆمۈر يادرو، ئوراما، كوممۇتاتور، ياستۇق)، ستاتور (قېپى، ماگنىت، ئۇچ قاپقىقى قاتارلىقلار)، كاربون چوتكا قۇراشتۇرۇش، كاربون چوتكا قولى ۋە باشقا قىسىملارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئىشلەش پىرىنسىپى: چوتكىلىق تۇراقلىق توك ماتورىنىڭ ستاتورى مۇقىم ئاساسلىق قۇتۇپ (ماگنىت) ۋە چوتكا بىلەن ئورنىتىلىدۇ، روتور بولسا ئارماتۇرا ئورامىسى ۋە كوممۇتاتور بىلەن ئورنىتىلىدۇ. تۇراقلىق توك مەنبەسىنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى كاربون چوتكىسى ۋە كوممۇتاتور ئارقىلىق ئارماتۇرا ئورامىسىغا كىرىپ، ئارماتۇرا توكىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئارماتۇرا توكى ھاسىل قىلغان ماگنىت مەيدانى ئاساسلىق ماگنىت مەيدانى بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىپ، ئېلېكترو ماگنىتلىق بۇراش كۈچىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ ماتورنىڭ ئايلىنىشىغا ۋە يۈكنى ھەرىكەتلەندۈرۈشىگە سەۋەب بولىدۇ.

كەمچىلىكى: كاربون چوتكا ۋە كوممۇتاتورنىڭ مەۋجۇت بولۇشى سەۋەبىدىن، چوتكا ماتورىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ناچار، ئىشلىمەسلىك، توكنىڭ مۇقىمسىزلىقى، ئۆمرى قىسقا بولۇش ۋە كوممۇتاتورنىڭ ئۇچقۇنلىنىشى ئېلېكترو ماگنىتلىق پارالېللىق توسالغۇنى پەيدا قىلىدۇ.

2.2 چوتكىسىز DC ماتور

ئادەتتىكى چوتكىسىز تۇراقلىق توك ماتور قۇرۇلمىسى ماتور روتورى (ۋالى، تۆمۈر يادروسى، ماگنىت، ياستۇق)، ستاتور (قېپى، تۆمۈر يادروسى، ئوراما، سېنزور، ئۇچ قاپقىقى قاتارلىقلار) ۋە كونتروللىغۇچ زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئىشلەش پىرىنسىپى: چوتكىسى يوق تۇراقلىق توك ماتورى ماتورنىڭ گەۋدىسى ۋە قوزغاتقۇچتىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئادەتتىكى مېخاترونىك مەھسۇلات. ئىشلەش پىرىنسىپى چوتكا ماتورى بىلەن ئوخشاش، ئەمما ئەنئەنىۋى كوممۇتاتور ۋە كاربون چوتكىسى ئورۇن سېنزورى ۋە كونترول لىنىيىسى بىلەن ئالماشتۇرۇلىدۇ، توك يۆنىلىشى سېزىش سىگنالى ئارقىلىق چىقىرىلغان كونترول بۇيرۇقى ئارقىلىق ئۆزگەرتىلىپ، كوممۇتاتورلۇق خىزمەتنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ ئېلېكترو ماگنىتلىق بۇراش كۈچى ۋە يۆنىلىشىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ ھەمدە ماتورنىڭ ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.

ئېلېكتر قوراللىرىدىكى چوتكىسىز DC ماتورىنى تەھلىل قىلىش

3. BLDC ماتورىنىڭ قوللىنىشىنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى

3.1 BLDC ماتورىنىڭ ئەۋزەللىكلىرى:

3.1.1 ئاددىي قۇرۇلما ۋە ئىشەنچلىك سۈپەت:

كوممۇتاتور، كاربون چوتكىسى، چوتكا قولى ۋە باشقا زاپچاسلارنى بىكار قىلىڭ، كوممۇتاتورنى كەپشەرلەشنىڭ ھاجىتى يوق، تاماملاش جەريانى.

3.1.2 ئۇزۇن ئىشلىتىش ئۆمرى:

ئەنئەنىۋى كوممۇتاتور قۇرۇلمىسىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنى ئىشلىتىش، كاربون چوتكىسى ۋە كوممۇتاتور كوممۇتاتور ئۇچقۇنلىرى، مېخانىكىلىق ئۇپراش قاتارلىق قىسقا ئۆمۈر سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش، ماتورنىڭ ئۆمرىنى نەچچە ھەسسە ئۇزارتىشقا ياردەم بېرىدۇ.

3.1.3 جىمجىت ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك:

كاربون چوتكىسى ۋە كوممۇتاتور قۇرۇلمىسى يوق، كوممۇتاتور ئۇچقۇنىنىڭ ۋە كاربون چوتكىسى بىلەن كوممۇتاتور ئوتتۇرىسىدىكى مېخانىكىلىق سۈركىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بۇ شاۋقۇن، ئىسسىقلىق، ماتور ئېنېرگىيەسىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ماتورنىڭ ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. چوتكىسىز DC ماتورنىڭ ئۈنۈمى %60 ~ %70، چوتكىسىز DC ماتورنىڭ ئۈنۈمى %75 ~ %90 كە يېتىدۇ.

3.1.4 كەڭ دائىرىلىك سۈرئەت تەڭشەش ۋە كونترول قىلىش ئىقتىدارى:

ئېنىق ئېلېكترونلۇق زاپچاسلار ۋە سېنزورلار ماتورنىڭ چىقىش سۈرئىتى، بۇراش مومېنتى ۋە ئورنىنى توغرا كونترول قىلالايدۇ، بۇ ئارقىلىق ئەقلىي ۋە كۆپ ئىقتىدارلىق ئىقتىدارنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.